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斜轴式轴向柱塞泵A2F250L5P1


斜轴式轴向柱塞泵A2F250L5P1
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产品型号:A2F 原产地:北京
品牌:其他 产品数量:1000
价格:1.00元 产品关键字:电磁阀
行业: 机械设备 >液压元件 >液压泵
发布时间:2020/7/30 16:30:22

企业信息

  • 企业经营性质:贸易型
  • 电话:0576-82529166
  • 地址:浙江台州市路桥区东路桥大道267号

产品描述

品牌其他型号HY
工作原理柱塞液压泵是否变量其他
叶轮数目其他加工定制
驱动方式其他材质铸铁
泵轴位置其他输入功率7.5KWkw
输出功率11KWkw额定转速1500R/MINr/min
容积效率其它%总效率其它%
吸入口直径其它mm出口直径其它mm
吸入压力其它Pa噪声无dBA
外形尺寸其它mm公称排量其它mL/h
额定压力31.5MPAMpa公称直径其它mm
产地江苏厂家恒源
    

  北京华德液压马达A2F200R5P4华德斜轴式柱塞泵A2F160L5P4斜轴式轴向柱塞泵A2F55L2P2

  华德斜轴式柱塞泵A2F10R1P1华德斜轴式柱塞泵A2F107R1P3斜轴式轴向柱塞泵A2F160R1P4

  基本信息

  液压系统组成

  一个完整的液压系统由五个部分组成,即动力元件、实行元件、控制元件、元件和工作介质。

  动力元件的作用是将原动机的机械能转换成液体的压力能。动力元件指液压系统中的液压泵,它向整个液压系统提供动力。液压泵的结构形式一般有齿轮泵、叶片泵、柱塞泵、螺杆泵。

  实行元件的作用是将液体的压力能转换为机械能,驱动负载作直线往复运动或回转运动。实行元件有液压缸和液压马达。

  控制元件(即各种液压阀)在液压系统中控制和调节液体的压力、流量和方向。

  根据控制功能的不同,液压阀可分为压力控制阀、流量控制阀和方向控制阀。压力控制阀又分为溢流阀(安全阀)、减压阀、顺序阀、压力继电器等;流量控制阀包括节流阀、调整阀、分流集流阀等;方向控制阀包括单向阀、液控单向阀、梭阀、换向阀等。根据控制方式不同,液压阀可分为开关式控制阀、定值控制阀和比例控制阀。

  元件包括蓄能器、过滤器、冷却器、加热器、油管、管接头、油箱、压力计、流量计、密封装置等,它们起连接、储油、过滤和测量油液压力等作用,可参考《液压传动》《液压系统设计丛书》。

  工作介质是指各类液压传动中的液压油或乳化液,有各种矿物油、乳化液和合成型液压油等几大类。液压系统就是通过其实现运动和动力传递的。

  液压元件可分为动力元件和控制元件以及实行元件三大类。尽管都是液压元件,它们的自身功能和安装使用的技术要求也不尽相同,

  油缸安装

  1开箱:油缸内封有气化性防锈剂,所以,在装配前不得拆下入口的塞子。如果拆下塞子,必须马上安装在机体上,而且在油缸内放满油

  2防锈:油缸安装在机体上以后,如果活塞在伸出的情况下放置时,必须在活塞杆的露出部分涂敷油脂。

  3速度:一般规格的油缸,当动作速度超过2m/s时,其使用寿命将会受到影响。以0.3m/s作为冲程末端的场合,为了保护机构和安全起见,建议内部安装缓冲机构。另外,使油缸停止时,为了保护油缸机构和安全起见,线路上也必须考虑,以防止发生很大的冲击。为了增加油缸的回油量,线路设计时应该特别注意。在0.5m/min以下低速运转时,将会影响到动作性(特别是振动),所以,低速运转时,应该进行洽谈。

  4运转:运转初期,必须完全排清油缸内的空气。残留空气的场合,采取低速充分运转,排除空气。如果油缸内残留空气受急剧夹压时,那么,由于液压油的作用,有可能使密封圈烧损。另外,动作中如果油缸内部产生负压,那么,将有可能由于气蚀作用而发生异常。

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  系统形式

  液压元件逐步实现了标准化、系列化,其规格、品种、质量、性能都有了很大提高,尤其是采用电子技术、伺服技术等新技术新工艺后,液压系统的质量得到了显著的提高,其在国民经济及军事工业中发挥了重大作用。从不同的角度出发,可以把液压系统分成不同的形式。

  (1)按油液的循环方式,液压系统可分为开式系统和闭式系统。开式系统是指液压泵从油箱吸油,油经各种控制阀后,驱动液压实行元件,回油再经过换向阀回油箱。这种系统结构较为简单,可以发挥油箱的散热、沉淀杂质作用,但因油液常与空气接触,使空气易于渗入系统,导致机构运动不平稳等后果。开式系统油箱大,油泵自吸性能好。闭式系统中,液压泵的进油管直接与实行元件的回油管相连,工作液体在系统的管路中进行封闭循环。其结构紧凑,与空气接触机会少,空气不易渗入系统,故传动较平稳。工作机构的变速和换向靠调节泵或马达的变量机构实现,避免了开式系统换向过程中所出现的液压冲击和能量损失。但闭式系统较开式系统复杂,因无油箱,油液的散热和过滤条件较差。为补偿系统中的泄漏,通常需要一个小流量的补油泵和油箱。由于单杆双作用油缸大小腔流量不等,在工作过程中会使功率利用下降,所以闭式系统中的实行元件一般为液压马达。

  (2)按系统中液压泵的数目,可分为单泵系统,双泵系统和多泵系统。

  (3)按所用液压泵形式的不同,可分为定量泵系统和变量泵系统。变量泵的优点是在调节范围之内,可以充分利用发动机的功率,但其结构和制造工艺复杂,成本高,可分为手动变量、尽可能控变量、伺服变量、压力补偿变量、恒压变量、液压变量等多种方式。

  (4)按向实行元件供油方式的不同,可分为串联系统和并联系统。串联系统中,上一个实行元件的回油即为下一个实行元件的进油,每通过一个实行元件压力就要降低一次。在串联系统中,当主泵向多路阀控制的各实行元件供油时,只要液压泵的出口压力足够,便可以实现各实行元件的运动的复合。但由于实行元件的压力是叠加的,所以克服外载能力将随实行元件数量的增加而降低。并联系统中,当一台液压泵向一组实行元件供油时,进入各实行元件的流量只是液压泵输出流量的一部分。流量的分配随各件上外载荷的不同而变化,首先进入外载荷较小的实行元件,只有当各实行元件上外载荷相等时,才能实现同时动作。全液压传动机械性能的优劣,主要取决于液压系统性能的好坏,包括所用元件质量优劣,基本回路是否恰当等。系统性能的好坏,除满足使用功能要求外,应从液压系统的效率、功率利用、调速范围和微调特性、振动和噪声以及系统的安装和调试是否方便可靠等方面进行。现代工程机械几乎都采用了液压系统,并且与电子系统、计算机控制技术结合,成为现代工程机械的重要组成部分。

  1、液压站的调试及维修需要人员,液压组件拆卸时,应将零件放在干净的地方。各个有密封的表面不能有划伤现象。

  2、液压油是液压站工作时的能量传递介质,液压油的质量、清洁度、粘度对液压泵、液压阀及液压缸的寿命起到了主导地位,故在使用液压站时应高度重视液压油的质量和保持液压油的清洁。液压系统用油,必须经过严格的过滤,在液压系统中应配置滤油器。

  3、在保证系统正常工作的条件下,液压泵的压力应尽量调得低些,背压阀的压力也尽可能调得低些,以减少能量损耗,减少发热。

  4、为了防止灰尘和水等落入油液,油箱周围应保持清洁,应定期进行维护保养。

  5、油箱的液面要经常保持足够的高度,使系统中的油液有足够的循环冷却条件,并注意保持油箱、油管等设备的清洁,以有利于散热。一般油温在30℃-55℃为安全温度是适当的使用温度,性能,寿命长。油温逾60℃,每上升8℃,其使用寿命将次第减半。

  6、应尽量防止系统中各处的压力低于大气压力,同时应使用良好的密封装置,密封失效时应及时更换,所有受力螺钉如:缸口导套螺钉、活塞杆法兰螺钉等,要定期紧固以防松动。防止空气进入液压系统、漏油。

  7、有水冷却器的系统,应保持冷却水量充足,管路畅通。有风冷却器的系统,应保持通风顺畅。防止油温过高。

  8、有过滤器的系统,应定期清理或更换滤芯(约一个月),防止堵塞,油温上升过快,严重时会造成液压组件或油泵破裂。

  9、系统工作压力是通过调压阀来调定液压泵的输出压力。一般情况,调定的压力不能超过其原来设计的额定压力,否则有可能造成液压泵损坏、液压阀卡死或电机烧坏等等现象。

  10、液压阀及集成块的字母代号说明P为压力油口,T为回油口。A、B为接实行组件(液压缸)的工作油口。X或K为液压组件外控油口,Y或R为液压组件外泄油口。

  11、为保证压机可靠运行,压机某些元件在达到使用寿命周期后,建议用户必须予以更换。12、将保养中已解决与未解决的主要问题记录入档,作为下次保养或安排检修计划的资料依据。

  斜轴式轴向柱塞泵A2F63L1P1斜轴式轴向柱塞泵A2F55L1P1北京华德液压马达A2F55L5P3

  查找故障

  一、根据液压系统图查找液压故障

  在液压系统图分析排除故障时,主要方法是“抓两头”——即抓动力源(液压泵)和实行元件(液压油缸、液压马达),然后是“连中间”,即从动力源到实行元件之间经过的管路和控制元件。“抓两头”时,要分析故障是否就出在液压泵、液压油缸和液压马达本身。“连中间”时除了要注意分析故障是否出在所连线路上液压元件外,还要特别注意弄清楚系统从一个工作状态转移到另一个工作状态时是采用哪种控制方式,控制信号是否有误,要针对实物,逐一检查,要注意各个主油路之间及主油路与控制油路之间有无接错而产生相互干涉现象,如有相互干涉现象,要分析是何等使用调节错误等。

  二、利用因果图查找液压故障

  利用因果图(又称鱼刺图)分析方法,对液压设备出现的故障进行分析,既能较快地找出故障主次原因,又能积累排除故障的经验。

  因果图分析法,可以用将维护管理与查找故障密切结合起来,因而被广泛采用。

  三、应用铁谱技术对液压系统的故障进行诊断和状态监控

  铁谱技术是以机械摩擦副的磨损为基本出发点,借助于铁谱仪把液压油中的磨损颗粒和其他污染颗粒分离出来,并制成铁谱片,然后置于铁谱显微镜或扫描电子显微镜下进行观察,或按尺寸大小依次沉积在玻璃管内,应用光学方法进行定量检测。通过以析,可以准确地获得系统内有关磨损方面的重要信息。据此进一步研究磨损现象,监测磨损状态,诊断故障前兆,后作出系统失效预报。

  铁谱技术能有效地应用于工程机械液压系统油液污染程度的检测,监控,磨损过程的分析和故障诊断,并且具有直观、准确、信息多等优点。因此,他已成为对机械工程液压系统故障进行诊断分析的有力工具。

  四、利用故障现象与故障原因相关分析表查找液压故障

  根据工作实践,总结出故障现象与故障原因相关关系表(或由厂家提供),可以用于一般液压故障的查找和处理。

  五、利用设备的自诊断功能查找液压故障

  随着电子技术的不断发展,2012年,许多大中型工程机械,采用了电子计算机控制、通过接口电路及传感技术,对其液压系统进行自诊断,并显示在荧光屏上,使用、维修者可根据显示故障的内容进行故障排除。

  六、液压机的维护保养正确使用机器设备,认真进行维护保养和严格实行安全操作规程,是延长设备使用寿命,保证安全生产的必要条件,因此,操编辑除应熟悉机器结构性能外,还应注意以下各点。

  液压冲击

  在液压系统中,由于某种原因引起液体压力在某一瞬间突然急剧上升,而形成很高的压力峰值,这种现象称为液压冲击。

  1、产生液压冲击的原因(1)阀门突然关闭引起液压冲击

  如图2-20所示有一较大容腔(如液压缸、蓄能器等)和在另一端装有阀门K的管道相通。阀门开启时,管内液体流动。当阀门突然关闭时,从阀门处开始迅速将液体动能逐层转化为压力能,相应产生一从阀门向容腔推进的高压冲击波;此后又从容腔开始将液体压力能逐层转化为动能,液体反向流动;然后,再次将液体动能转化为压力能而形成一高压冲击波,如此反复地进行能量转化,在管道内形成压力震荡。由于液体内摩擦力和管道弹性变形等的影响,振荡过程会逐渐衰渐而趋于稳定。

  2)运动部件突然制动或换向时引起液压冲击

  换向阀突然关闭液压缸的回油通道而使运动部件制动时,这一瞬间运动部件的动能会转化为封闭油液的压力能,压力急剧上升,出现液压冲击。

  (3)某些液压元件动作失灵或不灵敏产生的液压冲击

  当溢流阀在系统中做安全阀使用时,如果系统过载安全阀不能及时打开或根本打不开,也会导致系统管道压力急剧升高,产生液压冲击。

  2、液压冲击的危害

  (1)巨大的瞬时压力峰值使液压元件,尤其是液压密封件遭受破坏。

  (2)系统产生强烈震动及噪声,并使油温升高。

  (3)使压力控制元件(如压力继电器、顺序阀等)产生误动作,造成设备故障及事故。

  斜轴式轴向柱塞泵A2F28L4P2华德斜轴式柱塞泵A2F28R2P3北京华德液压马达A2F160L4P1

  华德斜轴式柱塞泵A2F45L4P1斜轴式轴向柱塞泵A2F12L2P3北京华德液压马达A2F55L3P4

  北京华德液压马达A2F250R2P4北京华德液压马达A2F23R3P4北京华德液压马达A2F63L5P3

  台湾凯利通液压KEILETO设备有限企业是叶片泵生产厂家.目前主要产品有YB1、YB-D、YB-E、PV2R、VP-※-FA※变量泵等几大系列1000多个品种规格.

  本企业技术力量雄厚,拥有一批长期从事研究液压技术的中、高级工程技术人员和具有三十多年叶片泵生产经验的高素质的技术工人队伍.具有较强的新产品开发能力.近年来经科技攻关,采用了高科技新材料,提高了产品寿命,降低了噪音,产品质量有了质的飞跃.具有国际、国内同类产品的先进性、可靠性和节能性等特点.YB-E和PV2R高性能、

  斜轴式轴向柱塞泵A2F55R3P1北京华德液压马达A2F12R1P2北京华德液压马达A2F160R2P3

  北京华德液压马达A2F63L4P1北京华德液压马达A2F80R2P2北京华德液压马达A2F160R5P1

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  斜轴式轴向柱塞泵A2F250L5P1斜轴式轴向柱塞泵A2F250L5P1斜轴式轴向柱塞泵A2F250L5P1

  系统马达

  概况

  液压马达习惯上是指输出旋转运动的,将液压泵提供的液压能转变为机械能的能量转换装置。

  特点及分类

  噪声源

  在液压传动系统中,各元件或部件产生噪声和传递噪声程度不同,表1列出了液压元件或部件产生和传递噪声的名次。表1 液压元(部)件产生和传递噪声名次表元件与部件 名称液压泵溢流阀压力阀@节流阀方向阀液压缸油箱管路产生噪声的 名次12345556传递噪声的 名次23343212 注:表中@指的是溢流阀之外的压力控制阀 由于液压系统的噪声不只一种,因此终表现出来的是其合成值,一般来讲,液压系统的噪声不外乎机械噪声和流体噪声两种,下面予以分析说明。


斜轴式轴向柱塞泵A2F250L5P1

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